Kamion kiper je vrsta kamiona opremljenog uređajem za automatsko kipanje unutar sanduka za teret. Također poznat kao kiper kamion, sastoji se od šasije, hidrauličkog mehanizma za podizanje, prtljažnog sanduka i pogonskog-odvoda (PTO).
Tovarni sanduci za kiper kamione dolaze u dvije vrste: sa stražnjim-kipanjem i-bočnim kipanjem. Kretanjem klipnjače upravlja upravljački sustav. Stražnji-tip prevrtanja je češći jer naginje prtljažnik guranjem klipnjače. Nekoliko modela ima dvo-mogućnost prevrtanja.
Primjene: U građevinarstvu, kiper kamioni se često koriste u kombinaciji s bagerima, utovarivačima, trakastim transporterima i drugim građevinskim strojevima za formiranje utovarnih i istovarnih linija za zemljane radove, pijesak, šljunak i rasute materijale.
Princip rada: Motor, šasija i kabina kipera imaju strukturu sličnu onima kod običnog kamiona. Visok{1}}tlačno ulje ulazi u hidraulički cilindar za podizanje kroz distribucijski ventil i uljne vodove. Sigurnosna zaštitna ploča nalazi se na prednjoj strani prtljažnika.
Motor pokreće hidrauličku pumpu kroz mjenjač i pogon-odvod (PTO). Hidraulički mehanizam za kipanje teretnog sanduka kamiona sastoji se od spremnika za ulje, hidrauličke pumpe, distribucijskog ventila, hidrauličkog cilindra za podizanje, upravljačkog ventila i vodova za ulje. Osnovne klasifikacije:
1. Prema obliku: kiper s jednom-osovinom, kiper s dvije-osovine, kiper s ravnom-glavom, kiper sa šiljastom-glavom, kiper 8x4, kiper s dvije{7}}osovine polu-prikolice, kiper s tri-osovinom-prikolice
2. Metodom povezivanja između hidrauličkog cilindra za podizanje i kutije za teret: Mehanizam naginjanja izravnim pritiskom; Povezani nagibni mehanizam
3. Prema području primjene: Poljoprivredni kiper, rudarski kiper, kiper za smeće, kiper za prijevoz ugljena, kiper za građevinske strojeve, kiper za mulj
4. Prema vrsti pogona: 4x2, 6x4, 8x4 i kamioni s polu{7}}prikolicom
5. Na temelju smjera naginjanja prtljažnika kamiona, kiper kamioni se mogu podijeliti na prednje-nagibne i bočne-nagibne tipove.
